לאחרונה, שני סטים של מפעלי אצווה HZS120 מ-Jinheng Machinery הותקנו בהצלחה וניפו באגים, ובקרוב יוחלו לבניית פרויקט הגשר השלישי של תעלת פנמה.
מפעל עירוב בטון מכני Jinheng מאמץ עיצוב מודולרי, נוח לפירוק והרכבה, גמיש בפריסת האתר ויכול להתאים טוב יותר לתנאי בנייה מורכבים בשטח. מארח הערבוב המוגדר הוא עמיד, מבטיח למעשה ייצור אחיד של בטון ועונה על צורכי ערבוב שונים. מערכת המדידה המוגנת בפטנט היא בעלת דיוק מדידה גבוה ב-50% מהתקן הלאומי, ומספקת ערבות אמינה לבניית הפרויקט. מערכת הבקרה החכמה יכולה להשיג בקרה אוטומטית וניהול חכם של כל תהליך ייצור הבטון, מתן תמיכה חשובה לשדרוג יעילות הפרויקט.
במהלך בנייה באזורים טרופיים, טמפרטורות גבוהות עלולות להוביל לאובדן מהיר של צניחת בטון ולקיצור זמן ההתייצבות הראשוני, מה שלא רק משפיע על יעילות יציקת הבנייה אלא עלול גם לגרום לסדקים עקב הצטברות מהירה של חום הידרציה, המהווה איום על בטיחות מבני גשרים. בתגובה למאפייני האקלים הטרופיים של פנמה, מפעל ערבוב בטון Jinheng Machinery מצויד במיוחד עם יצרנית קרח כדי לערבב במדויק קרח כתוש לתוך תערובת הבטון. באמצעות ההמסה וספיגת החום של הקרח, הטמפרטורה הראשונית של הבטון מופחתת ביעילות, מה שמבטיח שהבטון שומר על ביצועי עבודה יציבים במהלך ההובלה, היציקה ושלבי ההתייצבות הראשוניים. זה מספק ערובה מרכזית לייצור בטון בסביבות-טמפרטורות גבוהות ומניח את הבסיס לחוזק ולעמידות של מבנים ראשיים של גשרים.
דווח שפרויקט הגשר השלישי של תעלת פנמה הוא דו--גשר כביש מהיר וגשר רכבת, שהוא פרויקט בניית תשתית מרכזי של סין בפנמה לאחר כינון היחסים הדיפלומטיים בין סין ופקיסטן, ומשך תשומת לב עולמית. לאחר השלמת הפרויקט, הוא יקל ביעילות על בעיית גודש התנועה בפנמה סיטי, ישפר מאוד את יכולת התנועה של הכביש הפאן אמריקאי, יחזק את החילופים הכלכליים בין שני צדי התעלה, ישפר משמעותית את היעילות הלוגיסטית של החגורה הכלכלית של התעלה, ויהיה לו השלכות משמעותיות על הפיתוח החברתי-הכלכלי של פנמה.
